Centентрифугаль җанатарның флагман продукт фанаты тәгәрмәче
Җитештермә тасвирламасы
Пычак почмагы буенча, центрифугаль җылыткычның җылыткыч тәгәрмәчен алга омтылган фан тәгәрмәченә, радиаль җанатар тәгәрмәченә һәм артка борылган җанатар тәгәрмәченә бүлеп була;Импеллерның пычак почмагы буенча, центрифугаль импульсны өч төргә бүлеп була: алга омтылган импеллер, радиаль импеллер һәм артка омтылган импеллер;Импульс структурасы буенча, этәргечне ике төргә бүлеп була: күп канатлы импеллер һәм бүленгән импеллер;Двигатель урнаштыру таләпләренә туры китереп, аны тышкы ротор импеллерына һәм эчке ротор импеллерына бүлеп була.
Алга этәргеч, чыгу почмагы 90 градустан зуррак импульсны аңлата, ул шулай ук алга этәргеч дип атала.Гомумән алганда, җил турбинасының радиаль бүлеге күзлегеннән караганда, пычак читендәге киңәйтү сызыгы белән пычакның әйләнү юнәлешенең кире тангенты арасындагы кертелгән почмак - обтуза почмагы, ул алга омтылган җил. турбина.Арткы этәргеч, чыгу почмагы 90 градустан ким булган импеллерны аңлата, ул шулай ук артка этәргеч дип атала.Гомумән алганда, җил турбинасының радиаль бүлеге күзлегеннән караганда, пычак читендәге киңәйтү сызыгы һәм пычакның әйләнү юнәлешенең тангенс сызыгы арасындагы кире почмак кискен почмак, ул а артка омтылган җил турбинасы.
Күп плиталы этәргечнең плиталары җил турбинасына караганда күбрәк, гадәттә 30дан артык, һәм алар озын полоса формасында импульсның өске һәм аскы тәлинкәләреннән бертөрле таратыла.Эшкәртүченең өске һәм аскы тәлинкәләренең кырлары гадәттә бер үк.
Centентрифугааль җил турбинасының плиталары гадәттә 10дан да ким, һәм плиталарның секция мәйданы күп канатлы типка караганда күпкә зуррак, һәм структурасы катлаулырак.Импульс сорау порты гадәттә конвекс формада ясала.
Тышкы ротор этәргеч мотор корпусына урнаштырылган этәргечне аңлата.Мондый этәргечле двигатель өчен вал әйләнми һәм торак әйләнә.
Тышкы ротордан аермалы буларак, эчке ротор двигателе әйләнми, чөнки двигатель валы әйләнә.Шуңа күрә эчке ротор этәргеч двигатель валына куелган.Гадәттә, җиң җиңнәре бар.
